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Classificação na China

E a classificação na China da F1 realmente ocorreu, apesar da poluição extrema, principalmente perto do hospital (e não na pista como a TV informa) e que inviabiliza o uso do helicóptero para resgate em caso de acidente. Inclusive há uma escolta policial para abrir caminho nas ruas caso seja necessária a remoção de alguém do circuito.

Na pista percebemos que a Ferrari realmente chegou na Mercedes, comandaram o TL3 e estavam caminhando para a Pole. Só não contavam com o Hamilton que está em uma sequência de voltas lançadas desde outubro e que encaixou A volta e colocou uns bons décimos a frente do Vettel em segundo.

Mas não se enganem, no vídeo comparativo dá pra ver que o Alemão deu ‪uma errada no miolo que fez esta diferença, antes estava colado. 

 https://www.youtube.com/watch?v=kfWhKBBEGEo&sns=tw

Ou seja, se não chover, Vettel tem todas as chances de vencer novamente.

Horários do GP da China – 2014

A próxima etapa da F1 será na China no circuito de Shangai, com sua reta imeeensa que irá proporcionar muitas ultrapassagens a partir do 3 lugar, porque os 2 primeiros já são da Mercedes (e espero a mesma pegada do Bahrein).

Número de curvas: 16 (7 esquerda, 9 direita)
Zona de DRS: 2
Pneus: Medium, Soft

Seguem os horários dos Treinos Livros e da corrida:

Sessão

DATA

HORA

EMISSORA

TL1

17/04

23:00
TL2 18/04 03:00
TL3 19/04 00:00
Classificação 19/04 03:00
Corrida 20/04 04:00

E para ter uma ideia do que esperar, vejam o que ocorreu em 2013, onde o Alonso deu uma aula para vencer com uma Ferrari capenga.

Tsingtao – 3

A FOM demora para soltar os vídeos oficiais das provas, mas que a qualidaqde é primorosa, ela é. Abaixo o da China, VEJÃO:

Tsingtao – 2

Aonso

Bem amigos, devido a motivos de força maior não foi possivel postar os pitacos sobre o treino de ontem. Mas apesar de assistir a corrida um pouco lesado pelos remédios, vamos ao que interessa:

  1. A corrida foi chata para caramba… foi preciso um belo esforço para não dormir e faltou pouco para não fazer isso e assistir a gravação.
  2. Três provas, três vencedores diferentes de três equipes diferentes e 2013 começa quase como 2012, a diferença é que este ano a Ferrari tem um carro decente desde o inicio e se ano passado Alonso brigou mesmo assim pelo título, este ano ele deve estar empolgadíssimo.
  3. Alonso é o melhor piloto desta tuma, sem dúvidas nenhuma! Fez a corrida que quiz e tirou o melhor do carro durante as 56 voltas da prova, nunca teve a liderança ameaçada. Quando parava nos boxes e voltava no meio do pelotão, tratava de passa-los logo independente de saber que eles iriam parar depois (Vui Massa, não é dificil.). Eles estava tão absoluto que a equipe falou no rádio para ele não forçar o ritmo e ele vai e responde “Quem disse que eu estou forçando?”
  4. Raikkonen também deve estar mais feliz e tagarela, visto que também começou o ano melhor que 2012 e se não fosse a barberagem do Perez poderia estar mais perto do Alonso e talvez fazer o Espanhol suar e colocar a confiança da frase acima a prova.
  5. O Webber deve estar com a cabeça fervendo, depois do erro da equipe na classificação ele cometeu um erro bobo ao perder o ponto na tentativa de passar o Vergne e teve que trocar o bico do carro e tomou uma punição após o final da corrida e portanto irá perder posições no Grid da próxima corrida. Aliado a isso a equipe errou a colocar a roda e ela saiu no final da reta oposta, quase causando um acidente e a FIA anunciou que a Red Bull foi multada em € 5 mil (R$ 12,5 mil) por devido a este fato. Veremos na próxima corrida se ele sentiu o golpe ou se colocará a cabeça no lugar, porque senão, pode preparando o banquinho na Red Bull.
  6. Massa, melhorou muito mas está longe de ser um piloto de ponta. Começou a corrida muito bem, mas depois acabou com os pneus (aco contrário que a TV diz que o Alonso ataca mais as curvas, blá, blá, blá) e não conseguiu passar o Di Resta apensar de ter feito uma bela ultrapassagem sobre o Hamilton. Acabou a corrida em 6 apenas
  7. A McLaren teve uma boa e uma má noticia na China. A boa é que o carro não consome os pneus como os outros, o que permitiu aos ingleses fazerem apenas 2 paradas. A Má é que Perez é ruim, sentiu o peso da “camisa”.
  8. Todo castigo é pouco para a Sauber que mandou embora o Mito Kobayashi para trazer este Guttierez, que é péssimo. Tivesse a equipe com Koba e Hulk, estaria muito melhor no campeonato.
  9. Os outros pilotos, bem este passearam na China não fazendo nada de relevante, apenas notando que a Mercedes continua comendo borracha como se não houvesse amanhã e por muito pouco o Hamilton não fica fora do pódio, se a linha fosse mais 500m a frente era Vettel que estaria recebendo o troféu.

A classificação da prova foi a seguinte:

Fernando Alonso 1
Kimi Räikkönen 2
Lewis Hamilton 3
Sebastian Vettel 4
Jenson Button 5
Felipe Massa 6
Daniel Ricciardo 7
Paul di Resta 8
Romain Grosjean 9
Nico Hülkenberg 10
Sergio Pérez 11
Jean-Éric Vergne 12
Valtteri Bottas 13
Pastor Maldonado 14
Jules Bianchi 15
Charles Pic 16
Max Chilton 17
Giedo van der Garde 18
Mark Webber Ret
Nico Rosberg Ret
Esteban Gutiérrez Ret
Adrian Sutil Ret

Tsingtao – 1

Finalmente a F1 retorna neste fim de semana, depois de uma pausa de 3 semanas, para o GP da China.

A corrida ocorre desde 2004 e a principal caracteristica (além das arquibancadas vazias) são suas duas longas retas. O recorde de volta é de Michael Schumacher, 1min32s238 desde 2004.

Ano passado a vitória ficou com Nico Rosberg da Mercedes e uma curiosidade, apenas Hamilton venceu mais de uma vez neste circuito.

Segue a volta virtual no Circuito Internacional de Xangai comentada pela Pirelli:

Programação completa (horário de Brasília):

quinta
23h-0h30: 1º treino livre

sexta
3h-4h30: 2º treino livre

sábado
0h-1h: 3º treino livre
3h: treino classificatório 

domingo
4h: GP da China, 56 voltas